جک پنوماتیک فستو DNC


جک پنوماتیک DNC فستو یکی از انواع سیلندرهای فستو است که به دلیل تولید آن توسط

فستو ایران، بازار بسیار خوبی در ایران دارد.

جک پنوماتیک DNC فستو از قطر سیلندر ۳۲ میلی متر تا ۱۲۵ میلی متر را شامل می شود.

این نوع سیلندر تا کورس ۲۰۰۰ میلی متر قابل سفارش گذاری و تامین می باشد.

جک پنوماتیک DNC برند فستو به لحاظ کیفیت ساخت و مواد از سطح بالایی برخوردار است و به لحاظ اندازه و ابعاد با جک مدل DNG فستو برابر است.

جک پنوماتیک DNC فستو نحوه سفارش گذاری این محصول به شرح زیر است:

مثال

DNC-32-100-PPV-A

DNC-40-200-PPV-A

DNC-125-100-PPV-A

جک پنوماتیک مدل DNC مارک فستو از انواع جک های پروفیلی می باشد.



جک DNC براساس استاندارد ساخت ISO 15552 طراحی شده است.



جک پنوماتیک با مدل DNC در قطرهای ۳۲ تا ۱۲۵ میلی متر و کورس حرکتی ۱۰ تا ۲۰۰۰ میلی متر قابل سفارش گذاریست.



نسل جدیدتر سیلندر های DNC در مدل DSBC هستند که با قیمتی مناسب تر قابل عرضه هستند.



این جک در دو نوع ترمز قابل سفارش است که حرف P به مفهوم ترمز ثابت و PPV ترمز قابل تنظیم می باشد.



همچنین این سیلندر با قابلیت نصب سنسور تولید شده که سنسور نسل جدید فستو با کدهای SMT-8M و SME-8M مناسب این جک است.

جک پنوماتیک مدل DNC مارک فستو



حرف S2 به مفهوم دو سرشفت بودن جک که میزان نیرو در هر دو طرف یکسان است.



حرف S6 به مفهوم متریال آببندی و یا لوازم داخلی جک در برابر حرارت تا ۱۲۰ درجه سانتی گراد مقاوم است.



حرف S10 به مفهوم حرکت مداوم با سرعتی آهسته مناسب برای فعالیت هایی با حرکت کند و ثابت و بدون لغزش بیش از حد می باشد.



حرف S11 به مفهوم اصطکاک کم می باشد که جک دارای لوازم داخلی خاصی است که سایش را در سیستم کاهش می دهد.



این ویژگی این امکان را فراهم می سازد که جک در فشارهای پایین کار کند.



حرف S20 به مفهوم دو سرشفت بودن و اینکه داخل شفت تو خالی است.



حرف K2 به مفهوم طول رزوه ی نری سرشفت بلندتر از حد استاندارد می باشد.



حرف K3 به مفوم رزوه ی مادگی سرشفت است.



حرف K5 به مفهوم خاص بودن رزوه ی سرشفت می باشد.



حرف K7 به مفهوم ۶ ضلعی بودن رزوه سر شفت است.



حرف K8 به مفهوم بلندتر بودن میله شفت از حد استاندارد است.



حرف K10 به مفهوم جنس شفت که از آلومینیوم آلیاژی با آنودایز نرم که برای مثال برای محیط های جوشکاری مناسب است.



حرف KP به مفهوم یک بست بنام کلمپ که دور شفت بسته می شود.